ETC深夜割引はおかしい……

　深夜の東名高速道上り線で、路側帯などに違法駐車する大型トラックが急増している。ＥＴＣ車対象の高速料金の深夜割引が始まる午前０時を待つためで、日本道路公団（昨年１０月に分割民営化）の改革が思わぬ副作用を招いた形だ。年末から三が日こそ見られなかったものの、これから再現されそうで神奈川県警は「駐車違反であり、危険」と呼びかける。だが、輸送業界は厳しいコスト競争にさらされ、改善の兆しはない。

何時に高速に入ろうが、出る時間が０時すぎれば３割引ってのがそもそもおかしいんだよな。
深夜に割り引く理由を考えると、
○長距離……夕方４時から深夜０時５分まで走行
○短距離……夜１１時から１１時４５分まで走行
の２パターンを考えたとき、趣旨を考えれば後者の方が割り引きになるべきもののはずじゃないかな。
ＥＴＣで、入った時間も出た時間も把握できるんだろうから、めんどくさがらずに割引率を細かく設けて、
２０時まで　割引なし
２２時まで　１割引
２４時まで　２割引
０時〜４時　３割引
とかにすれば、たとえば２０時から１時まで走った場合に、３割引の時間帯が１時間、２割引の時間が２時間、１割引の時間が２時間、合算すると19％引きとかってしっかり計算すればいいと思うんだよ……。
　
ついでに、距離と通過時間から平均速度を割り出して無茶な運転する輩を取り締まってください。